对于中国消费者来说，今年的CES除了传统的IT展台，还有一个非常大的看点，那就是由奇瑞和百度组成的中国超强CP组合的亮相。早在2016年11月，在浙江乌镇举行的世界互联网大会上，奇瑞与百度合作开发的EQ无人驾驶汽车进行了国内首次开放城市道路试运营。奇瑞作为百度Apollo计划的核心成员，能在技术上快速得到百度的人工智能技术积累，形成一个闭环;同时奇瑞拥有成熟的整车技术、严谨的开发流程、完整的产业链条、完善的销售服务体系等，使奇瑞和百度无疑成为优势互补的中国最强势的科技组合。
而此次百度和奇瑞选择联手出征CES正是这对中国科技组合首次在国际展台展示双方合作的研发成果。在CES期间，一支神秘无人车队开上了美国加州公路并开放体验。在自动驾驶领域，大家对加洲无人驾驶测试基地应该不陌生。从2014年至今，全球仅有45家公司被授予路测资格，其中中资和华人背景公司共14家，占比高达31%，仅次于美国19家。奇瑞目前也正在硅谷注册自动驾驶研发公司（LeonisTechnologiesNorthAmerica），主要从事大数据研究、无人驾驶技术研发以及在加州路测的工作，在公司注册成功之后将会同步地申请加州路测资格。
近年来，随着人工智能、无人驾驶技术的发展，无人驾驶领域成为了新的“风口”，全球排名靠前的科技企业均加大了对自动驾驶技术的投入。作为中国最大的科技公司之一，百度公司近年也是不断在向包括自动驾驶的AI技术领域转型，百度CEO李彦宏就曾公开表示,百度不再是一家互联网企业，而是一个AI公司。而Apollo自动驾驶开放平台就是百度在自动驾驶领域研发领域的重大成果，也让百度成为了全世界领先的自动驾驶技术提供者。Apollo能够如此快速的发展，离不开百度研发人才上的投入。据悉，目前百度在美国的已经有三个研发中心了，位于美国加州森尼韦尔的研发中心也是在这次CES展会前夕第一次对外开放，这个中心主攻AI领域竞争最激烈的自动驾驶研发，大约100人是做自动驾驶项目的。当然，百度Apollo能够大放异彩，离不开合作伙伴的支持，尤其是与车企的合作。
在不远的未来，自动驾驶也必将颠覆传统汽车。随着奇瑞和百度在车联网、高度自动驾驶、无人驾驶等方面展开全面合作，中国力量将为汽车领域带来更多惊喜，而本次奇瑞和百度联合出征CES，无疑是人工智能和自动驾驶领域的中国力量在全球舞台的一次闪亮登场。
